9月1日，杭州机场暑运“成绩单”出炉。7月1日至8月31日，暑期累计运送旅客912万人次，保障航班5.9万架次，同比2023年同期分别增加16.5%、6%，两项数据均创下历史同期新高。

此外，杭州机场单日客流量三破历史最高纪录,7月31日、8月5日、8月12日，分别达15.46万人次、15.68万人次、15.95万人次；7月、8月的杭州机场单月客流量也连续刷新历史纪录，分别达449万人次、463万人次。

今年暑运，杭州机场锚定“世界一流现代化国际航空枢纽”战略目标，客货发展势头强劲，航线运力不断提升，服务保障扎实有力，暑运运输“供需两旺”，迸发出蓬勃的发展活力。

加大运力投入，丰富航线布局，让旅客“飞得更远”

7月以来，在出入境政策利好不断助推下，杭州机场陆续加密济州、吉隆坡、首尔国际航线，三条航线旅客量同比去年增长超100%。同时不断丰富航线布局，新增墨尔本、静冈等国际航线，国际地区客运航点达32个，通航4大洲20个国家，每周出入境客运航班超570架次。

国内航线方面，增开热门旅游城市航班，为文旅盛宴“架桥搭路”，张家界、呼伦贝尔等地最为“热辣滚烫”，旅客量同比分别增长679%、273%。同时加密国内优质干线航班量，增加北京、广州、成都、乌鲁木齐等热门城市航班班次。

运输跑出“加速度”，“量”“质”实现双提升。据统计，杭州机场8月国际地区客运航班恢复率达96%，恢复水平位居全国前十大机场第2位。暑运期间，国内航线网络结构不断优化，航线累计客座率达88.3%；同时推动航司宽体机投放，宽体机占比突破9.8%，两项数据分别高于全国民航水平3%和2%。

立足出行效率，提升服务品质，伴旅客“杭行无忧”

“我更喜欢一个人坐飞机，这样妈妈就不会唠叨我了。”8月27日，临近开学，小许小朋友在杭州机场T3航站楼的“无陪接待站”候机。不一会儿，在地勤工作人员的陪伴下，小许身着“小小旅行家”背心，前往安检通道过检。

暑运期间，杭州机场立足“杭行无忧”服务品牌，聚焦特殊旅客群体，针对5至12周岁无成人陪伴的儿童和60周岁以上的老年旅客开设“无陪接待站”，提供热情、耐心、细致的“一站式服务”。 同时，航站楼内各医疗点、问询台还为旅客免费提供防暑降温药品。

客流高峰期间，针对赶不上飞机的旅客，杭州机场安检还通过“10分钟内登机的旅客请来找我”提示牌，对晚到旅客进行提示和召集；并动态增开值机柜台和安检通道，加强繁忙岗位人员力量，做好旅客分流引导，以真情服务助力旅客美好出行。

聚焦枢纽建设，提升货运能级，为区域经济“赋能加速”

8月30日，杭州机场国际货站二期项目开工建设。国际货站二期项目总投资7亿元，占地77亩，总建筑面积6.4万平方米，建设三层结构的货站主体及相应配套的物流设施，包括汽车平台、汽车坡道、海关卡口、空侧待运棚等。项目计划于2026年底建成，投运后将与国际货站一期共同保障杭州机场每年80万吨的国际货邮吞吐量，实现航空物流枢纽能级再提档。

今年以来，在省机场集团的布局推动下，杭州机场先后开通杭州至迈阿密、温哥华、大阪货运航线，恢复杭州至墨西哥城全货机航线，累计运营境外航线23条，航线网络实现多国、多点覆盖。统计显示，杭州机场国际货站一期1至7月份完成国际货邮吞吐量10.9万吨，同比增加59.8%，增长态势强劲。

下一步，杭州机场将认真贯彻省委省政府“地瓜经济”提能升级“一号开放工程”决策部署，客货并举，深挖国际航空市场潜力，持续完善航线网络布局，力争客运航线重新通达全球五大洲，货运航线加快拓展新通道，全力建设世界一流的现代化国际航空枢纽。