8月17日中午，室外气温高达37度，在明晃晃的太阳炙烤下，物流公司进港仓库内的一车车货物都仿佛冒着热气，给原本就闷热的仓库再增温不少。中午是进港部最繁忙的时段之一，加上前期“8.8电商促销”，又逢时令水果、生鲜货物旺季运输，高温酷暑天网购量增加，放眼望去库区里摆放的货物满满当当，牵引车、叉车穿梭不息，戴着口罩和手套的装卸工师傅们不停地解挂网、搬托盘、分拣货物。
天气炎热，货主对生鲜货的提货效率更加迫切，仓管员的对讲机内不断传来营业厅关于货物情况的询问，装卸队长程富忠和几个搬运工兄弟在各拖斗间马不停蹄地忙碌着，库区顶上大型工业吊扇在开足马力工作，通过促进空气流通给闷热的仓库稍微降温，但是他们深蓝色的工作服上依旧满是汗迹。
“天气热我们喝水多，但出汗更多，就很少去洗手间，也不会耽误工作。”装卸工谢圣望喝下几大口浓茶后，擦了擦额头的汗，爬上拖斗搬起货来。上午11点至1点是进港部忙碌的高峰，为了保障货物运输，装卸工、内场司机的就餐时间也相应的改变，10点半开始吃午饭，下午3点吃晚饭，他们说都是干了十几年的老货运了，早就习惯这样的作息。
“以前的货物普货多，操作相对简单些，现在货物品种多，海鲜、水果、苗鸡苗鸭这些多，分拣起来更耗时间，要求分拣速度更快。”装卸队长程富忠是老货运人，对分拣处理货物有自己的经验，“我们也是不断地在学，不然跟不上要求，现在有信用客户，他们的货我们会优先分拣，海鲜水果这些也优先分拣，现在小狗小猫运来的也多，还有专门的贵宾室放，条件很好。”正说着程富忠将一个拖斗拉到仓库南面的一个区域，熟练地解开货物拖斗上的网罩，麻利地分拣起货物来。原来这是来自新疆乌鲁木齐，由于零星疫情出现，物流公司对涉疫地区进港货物实现“专门登记、隔离分拣、提货信息登记”的措施，确保货物运输处理可溯源。
一车车货物拉进仓库，装卸师傅们一次次的弯腰、站起、码放，每处理完一个航班的货物，都是汗如雨下，厚厚的手套能被汗水浸湿。在休息室里歇一会，喝喝水，马上他们又要忙着处理下一个航班的货物了，一天工作下来，每个人弯腰超千次，工作服一直是湿透的状态。（陈文）
